Notre avis en bref sur l’assurance moto Solly Azar
Solly Azar reste surtout intéressant pour les jeunes permis, les conducteurs malussés, les motards résiliés ou ceux qui cherchent une assurance moto à prix bas. Le contrat est compétitif à l’entrée, mais il faut ajouter les bonnes options pour être vraiment protégé : la protection du conducteur, l’assistance 0 km et le véhicule de remplacement ne sont pas inclus d’office. Notre avis est donc positif sur le prix et l’accès à l’assurance, mais plus réservé sur le suivi client, surtout en cas de résiliation ou de recouvrement.
| Les points forts | Les points faibles |
| Prix d’appel bas sur certaines petites cylindrées et certains profils difficiles à assurer | Protection du conducteur en option |
| Garantie casque et gants jusqu’à 250 € et 70 € | Assistance 0 km et véhicule de prêt seulement en option |
| Résiliés, malussés et jeunes permis acceptés sous conditions | Résiliation et recouvrement très critiqués dans les avis |
| Souscription en ligne rapide, devis annoncé en 5 minutes | Hausses de cotisation signalées au fil des renouvellements |
| Service client en France, certifié Service France Garanti | Panne mécanique exclue du contrat |
Solly Azar moto, pour qui ?
Ce contrat peut convenir dans certains cas, mais pas à tous les motards :
| Adapté si… | Moins adapté si… |
| Vous roulez en petite cylindrée ou en scooter 125 | Vous voulez une protection du conducteur complète incluse d’office |
| Vous êtes malussé, résilié ou jeune permis | Vous voulez une assistance 0 km sans option |
| Vous cherchez d’abord un prix bas | Vous voulez un suivi client simple, réactif et sans démarches répétées |
Évaluation point par point
Les avantages de l’assurance moto Solly Azar
L’intérêt du contrat tient surtout à 3 points : l’équipement couvert, l’accès aux profils refusés ailleurs et un prix d’entrée bas.
La garantie casque et gants, jusqu’à 250 € et 70 €
Un casque et des gants homologués coûtent cher : leur remboursement peut compter pour un budget serré. La garantie casque et gants est comprise dans les 3 formules, y compris au tiers : le casque du conducteur ou du passager peut être remboursé jusqu’à 250 €, et les gants jusqu’à 70 €, s’ils sont endommagés lors d’un accident de circulation.
Notre avis
Gardez les factures de votre casque et de vos gants en version numérique : l’indemnisation se fait sur justificatif, et un équipement récent sera plus simple à faire rembourser si vous pouvez prouver son prix.
Un accès plus simple pour les profils malussés, résiliés et jeunes permis
Solly Azar s’adresse notamment aux conducteurs que les assureurs classiques acceptent moins facilement : malus, résiliation pour non-paiement, jeune permis. Le courtier peut refuser certains dossiers, mais il reste souvent plus souple qu’un assureur classique pour les profils malussés ou résiliés. Pour un motard récemment résilié, cela peut être l’une des rares solutions possibles.
Notre avis
Demandez un devis avant la fin de votre contrat actuel : un dossier malussé ou résilié est souvent plus simple à présenter tant que vous êtes encore assuré, et une période sans assurance peut compliquer l’acceptation du dossier et augmenter la cotisation.
Des prix d’appel bas, surtout sur les petites cylindrées
Les tarifs publics démarrent à 11 €/mois en formule 1. Les exemples de devis vont de 11 à 16 €/mois sur certains scooters et petites motos pour des conducteurs en maxi bonus, tandis qu’un cyclo peut coûter plus cher dans les exemples publics. Sur un scooter 125 ou une moto de moyenne cylindrée, Solly Azar peut rester compétitif si le devis ne comporte pas trop d’options.
Notre avis
Comparez les formules 1 et 2 dans le même devis : l’écart peut parfois être limité à quelques euros par mois, et la formule 2 ajoute le vol et l’incendie, 2 garanties souvent utiles si la moto dort dehors ou en parking collectif.
3 formules simples, du tiers au tous risques
Le contrat reste assez simple à lire : la formule 1 couvre le minimum légal, la formule 2 ajoute le vol, l’incendie et la valeur d’achat 12 mois, la formule 3 passe au tous risques avec les dommages tous accidents. Chaque formule peut ensuite être complétée par des options, sans multiplier les niveaux difficiles à comparer.
Notre avis
Si votre moto a plus de 4 ou 5 ans, comparez le surcoût du tous risques à sa valeur actuelle avant de choisir cette formule : sur un modèle ancien, la formule 2 avec vol et incendie peut parfois suffire.
Des options utiles selon votre façon de rouler
Au-delà des garanties de base, Solly Azar propose plusieurs options utiles selon votre usage : la suspension intempéries pour les mois d’hivernage, la couverture des accessoires et vêtements (jusqu’à 6 000 €), le rachat de franchise sur les grosses cylindrées, ou les pertes financières pour une moto financée en LOA ou en leasing.
Notre avis
Si vous remisez la moto l’hiver, demandez l’option suspension intempéries : elle réduit la cotisation jusqu’à 30 % sur la période où vous ne circulez pas.
Garanties Solly Azar moto : ce qu’il faut vraiment regarder
Le contrat couvre l’essentiel à un tarif d’entrée bas, mais il faut bien regarder les options avant de comparer. Le point à vérifier concerne surtout 2 garanties que beaucoup de motards pensent incluses : la protection du conducteur et l’assistance 0 km. Avant de signer, vérifiez qu’elles figurent bien dans votre devis si elles sont importantes pour vous.
Garanties : ce qui est inclus, ce qui reste en option
Le tableau ci-dessous résume ce que couvre chaque formule du contrat MOTOPASS. Les garanties indiquées en option doivent être ajoutées au devis, quelle que soit la formule choisie.
| Garanties | Formule 1 (tiers) | Formule 2 (tiers étendu) | Formule 3 (tous risques) |
| Responsabilité civile | Inclus | Inclus | Inclus |
| Défense pénale et recours | Inclus | Inclus | Inclus |
| Casque et gants (jusqu’à 250 € / 70 €) | Incluse | Incluse | Incluse |
| Vol et tentative de vol | Non | Inclus | Inclus |
| Incendie, tempête, catastrophes, attentats | Non | Inclus | Inclus |
| Bris de glace | Non | Inclus | Inclus |
| Valeur d’achat 12 mois | Non | Inclus | Inclus |
| Dommages tous accidents | Non | Non | Inclus |
| Protection du conducteur | Option | Option | Option |
| Assistance 0 km | Option | Option | Option |
| Véhicule de remplacement | Option | Option | Option |
| Protection juridique étendue | Option (< 600 cm³) | Incluse (≥ 600 cm³) | Incluse (≥ 600 cm³) |
La protection du conducteur se décline en 3 niveaux. Le tableau de garanties prévoit un capital décès de 7 500 €, 15 000 € ou 30 000 €, et une incapacité permanente couverte jusqu’à 100 000 €, 200 000 € ou 300 000 € selon le niveau choisi. Le document L’Équité (moto 125 et quad) retient les mêmes capitaux décès, mais une incapacité permanente plafonnée plus bas, de 50 000 € à 200 000 €. C’est cette option qui peut vous indemniser pour vos propres blessures, même lors d’un accident où vous êtes seul en cause.
En cas de vol, l’indemnisation se fait selon la valeur fixée par l’expert, après déduction de la franchise. L’assureur peut demander plusieurs justificatifs, dont le dépôt de plainte, les clés, la facture d’achat, un justificatif de financement, le certificat de non-gage, le certificat de cession et le justificatif de protection antivol. Une moto récente peut bénéficier de la valeur d’achat pendant les 12 premiers mois si cette garantie est prévue dans la formule. En revanche, la panne mécanique est exclue.
Avant de signer, vérifiez 4 garanties
Avant de valider votre devis, regardez 4 lignes en particulier : la protection du conducteur, l’assistance 0 km, le véhicule de remplacement et, sous 600 cm³, la protection juridique. Ce sont ces options qui changent le plus le rapport entre le prix payé et la protection réelle.
Que penser des tarifs proposés ?
Solly Azar publie des prix d’appel par formule et quelques exemples de devis pour des profils avec bonus élevé. Votre prix réel dépendra surtout de votre profil, du deux-roues assuré, de votre ville et des options ajoutées. Les tarifs publics démarrent à 11 €/mois en formule 1, 13 €/mois en formule 2 et 16 €/mois en formule 3.
| Profil et véhicule | Formule | Prix d’appel |
| Scooter Piaggio 125, maxi bonus, Le Mans | Formule 1 | 10,61 €/mois |
| Triumph Street Triple 675, maxi bonus, Le Mans | Formule 1 | 15,49 €/mois |
| Honda CB 125, maxi bonus, Arras | Formules 1 à 3 | 10,61 € à 15,98 €/mois |
| Vespa Primavera (cyclo), maxi bonus, Le Mans | Formule 1 | 33,66 €/mois |
Ces exemples concernent des conducteurs en maxi bonus : un malus ou un jeune permis fait nettement monter le prix. Pour situer Solly Azar, comparez son devis à ceux d’autres acteurs de l’assurance moto, comme l’assurance moto AMV, APRIL Moto ou l’assurance moto de la Macif.
Protection du conducteur en option : pourquoi cela change le devis
C’est l’option qui change le plus l’intérêt réel du devis. Le prix d’appel ne comprend pas forcément votre propre protection corporelle : sans cette option, un accident où vous êtes responsable ou seul en cause vous laisse sans indemnisation pour vos blessures. Un prix d’appel très bas peut donc être trompeur si la protection du conducteur n’est pas incluse dans le devis.
Notre verdict
Sur le prix, Solly Azar reste bien placé, surtout pour certaines petites cylindrées et les profils difficiles à assurer. Mais le prix d’appel ne suffit jamais pour comparer correctement : à garanties équivalentes, l’écart avec les courtiers spécialistes de la moto se resserre. Le bon réflexe : comparer un devis complet, options comprises, avec 2 ou 3 autres contrats moto.
Les clients des assurés et des autres plateformes
Comme Solly Azar vend plusieurs types d’assurances, la plupart des notes mélangent l’auto, la santé, l’habitation et les deux-roues. La note moto d’Opinion-Assurances est donc la plus utile pour juger l’assurance deux-roues.
| Avis | Notes | Les avis |
| Opinion-Assurances (assurance moto) | 3,9/5 sur 111 avis | La note la plus utile pour juger le contrat moto, car elle concerne directement les deux-roues. |
| Opinion-Assurances (toutes branches) | 4,1/5 sur 466 avis | Note globale Solly Azar, tous contrats confondus. |
| Trustpilot (toutes branches) | 4,2/5 sur 673 avis | Bon score global, mais les 24 % d’avis 1 étoile montrent des expériences très contrastées. |
| Avis Vérifiés (toutes branches) | 4,5/5, 3 996 avis au total | Avis sollicités, très favorables sur la souscription, le prix et la clarté du parcours. |
| Green-Opinion (toutes branches) | 3,2/5 sur 26 avis | Plateforme plus sévère, avec davantage de critiques sur la gestion du contrat. |
Ce que les clients apprécient
- Les motards refusés ailleurs, notamment les profils résiliés ou malussés, mettent souvent en avant le prix accessible.
- La souscription en ligne est jugée simple et rapide, avec un devis obtenu en quelques minutes.
- Quand l’échange se passe bien, les conseillers sont souvent décrits comme disponibles et à l’écoute, et la remise dès le 2e contrat moto plaît.
Ce qu’ils reprochent
- La résiliation est le reproche qui revient le plus : demandes non prises en compte, frais réclamés, passage par une société de recouvrement.
- Plusieurs assurés signalent des hausses de cotisation marquées au fil des renouvellements.
- La gestion des sinistres est parfois jugée lente, avec une franchise réclamée même sur un sinistre non responsable.
- Après la souscription, certains clients disent avoir du mal à joindre le service client et critiquent aussi le coût ou les conditions du contact téléphonique.
Les avis négatifs moto sont-ils vraiment justifiés ?
Nous avons repris les critiques les plus fréquentes pour distinguer les limites du contrat des problèmes de suivi client.
« La résiliation est un parcours du combattant »
Le reproche paraît fondé, et c’est la critique la plus sérieuse. Plusieurs avis récents décrivent le même type de problème : une demande de résiliation envoyée, mais pas prise en compte, puis des cotisations réclamées et parfois des relances par une société de recouvrement. C’est important, car une moto doit rester assurée en continu. Après la première année, le plus simple est souvent de laisser votre nouvel assureur effectuer la résiliation, et de conserver une preuve écrite de chaque démarche.
« Les tarifs augmentent au fil des années »
La critique est en partie justifiée. Plusieurs assurés signalent des hausses fortes au renouvellement, parfois sans sinistre. Une partie peut s’expliquer par la hausse générale des tarifs d’assurance, mais cela ne justifie pas toujours les hausses les plus fortes. Demandez le détail de la nouvelle cotisation avant de reconduire, et comparez avec un autre devis.
« Les sinistres sont longs à régler »
Ce reproche est à nuancer. Comme chez beaucoup d’intermédiaires, un dossier simple et complet est généralement traité plus vite. À l’inverse, un sinistre corporel ou un litige sur la franchise peut prendre plus de temps. La franchise réclamée sur un sinistre non responsable surprend certains assurés, mais elle dépend de la formule et des franchises prévues au contrat. Transmettez un dossier complet dès la déclaration pour accélérer le traitement.
« On n’arrive pas à joindre le service client »
La critique revient assez souvent pour ne pas être ignorée. La souscription semble fluide, mais le suivi du contrat paraît moins fiable dans la durée, et les horaires téléphoniques sont restreints. La certification Service France Garanti indique que le service client est basé en France, mais elle ne garantit ni la rapidité des réponses ni la qualité du suivi. Pour toute demande importante, privilégiez le mail, plus facile à suivre qu’un appel.
Solly Azar est-il fiable en cas de sinistre moto ?
Pour la souscription et le devis, oui : c’est l’un des atouts de Solly Azar. Pour le suivi du contrat dans le temps, les retours sont plus mitigés, en particulier sur la résiliation. Le risque est porté par des assureurs identifiés dans les documents contractuels, comme Wakam ou L’Équité du groupe Generali. La principale vigilance concerne donc moins l’identité de l’assureur que la qualité du suivi client. Suivez vos échéances et répondez vite aux demandes de pièces pour éviter les blocages.
Qui est Solly Azar ?
Le contrat moto est distribué et géré par Solly Azar, qui agit comme courtier, et non comme assureur direct. C’est important pour savoir à qui s’adresser en cas de souscription, de sinistre ou de résiliation.
Un courtier grossiste du groupe Verspieren
Comme courtier grossiste du groupe Verspieren, Solly Azar conçoit et gère le contrat, tandis que le risque est porté par des assureurs partenaires. Sur la moto, il est assuré par Wakam dans la version actuelle, et par L’Équité (groupe Generali) sur un document distinct visant les 125 et les quads ; l’assistance est confiée à Fragonard Assurances (Allianz).
Solly Azar en quelques repères
Créé en 1977, Solly Azar est immatriculé à l’ORIAS sous le n° 07 008 500 et soumis au contrôle de l’ACPR. Le courtier met en avant un service client en France, certifié Service France Garanti par l’AFNOR, et a reçu le Label Excellence Moto 2025. Depuis 2025, Solly Azar met aussi en avant le pilote Adrien Van Beveren comme ambassadeur deux-roues.
Les autres contrats Solly Azar
Solly Azar distribue aussi d’autres assurances, avec le même rôle de courtier : il propose le contrat, mais le risque est porté par un assureur partenaire.
- L’assurance auto vise les conducteurs que d’autres acceptent difficilement : malussés, résiliés, VTC ou voitures sans permis, avec un risque porté par Wakam. Même logique que sur la moto : un bon moyen de se réassurer à un tarif contenu, à condition de rester attentif à la gestion des sinistres.
- L’assurance habitation cible surtout les locataires, avec une souscription en ligne rapide et sans délai de carence. Elle convient à un petit logement, mais les plafonds méritent un examen dès que le mobilier prend de la valeur.
- L’assurance santé couvre les seniors, les indépendants (loi Madelin) et les familles, avec des formules par profil. À regarder au cas par cas : les garanties varient beaucoup et les avis clients y sont plus partagés que sur les autres branches.
- L’assurance chien et chat Solly Azar, pionnière depuis 1984, rembourse jusqu’à 100 % des frais vétérinaires dans la limite du plafond choisi. Elle protège bien un animal jeune, mais mieux vaut souscrire tôt : la souscription n’est plus acceptée au-delà de 9 ans pour le chien et 13 ans pour le chat.
- La garantie loyers impayés (GLI) protège les bailleurs contre les impayés, avec des conditions d’éligibilité du locataire assez souples. Pratique pour sécuriser une location classique, mais elle ne couvre que la résidence principale : inadaptée à une location saisonnière ou à un bail commercial.
- L’assurance emprunteur compare plusieurs offres d’assureurs partenaires pour un prêt immobilier. Elle peut faire baisser le coût d’un crédit ou permettre d’en changer avec la loi Lemoine, mais tout passe par un devis, sans tarif public affiché.
- La garantie accidents de la vie (GAV) couvre les accidents de la vie privée, avec un capital pouvant atteindre 1 000 000 €. Elle complète la protection d’une famille, mais le tarif et le seuil d’intervention sont à comparer avant de signer.
FAQ
Solly Azar assure-t-il lui-même la moto ?
Solly Azar est le courtier, pas l’assureur. Le contrat MOTOPASS est assuré par Wakam dans sa version actuelle, et par L’Équité (groupe Generali) sur un autre document visant certains véhicules comme les 125 et les quads. L’assistance est gérée par Fragonard Assurances.
Le casque et les gants sont-ils remboursés ?
Oui, dans les 3 formules, y compris au tiers. La garantie casque et gants rembourse jusqu’à 250 € pour le casque et 70 € pour les gants, sur justificatif, après un accident de circulation.
Solly Azar assure-t-il les conducteurs malussés ou résiliés ?
Oui, sous conditions. Le courtier accepte de nombreux profils difficiles : malus, résiliation pour non-paiement, jeune permis. Il peut refuser selon la gravité des antécédents et demande un relevé d’information de moins de 2 mois portant sur les 36 derniers mois.
La garantie du conducteur est-elle incluse ?
Non, elle est en option sur toutes les formules. Sans elle, vos blessures ne sont pas prises en charge si vous êtes responsable ou seul en cause. Une fois souscrite, l’option couvre l’incapacité permanente jusqu’à 300 000 € selon le niveau choisi, avec un capital décès jusqu’à 30 000 €.
Combien coûte l’assurance moto Solly Azar ?
Les prix d’appel démarrent à 11 €/mois en formule 1, 13 €/mois en formule 2 et 16 €/mois en formule 3. Les exemples publics tournent entre 10 et 34 €/mois selon le véhicule pour un conducteur en maxi bonus. Un malus ou un jeune permis fait monter le tarif.
Peut-on assurer un scooter 50 cm³ ou un quad ?
Oui. Solly Azar couvre les motos de différentes cylindrées, les scooters 50 et 125, les maxi-scooters, certains scooters électriques, les 3-roues, les cyclos 50 cm³ et les quads. Les trottinettes et engins électriques passent par un partenaire dédié.
Comment résilier son contrat moto Solly Azar ?
Après la première année, vous pouvez résilier à tout moment, l’effet intervenant un mois après réception de la demande. Pour une moto, qui doit rester assurée, le plus simple est de laisser votre nouvel assureur s’en charger pour éviter toute coupure. Envoyez votre demande par lettre recommandée : la résiliation est le reproche le plus fréquent envers Solly Azar.
Solly Azar ou AMV : lequel comparer ?
Solly Azar mise sur le prix et l’accès aux dossiers difficiles. L’assurance moto AMV est surtout à comparer comme spécialiste deux-roues, avec une lecture souvent plus simple des garanties. Pour une petite cylindrée ou un dossier résilié, demandez le devis Solly Azar ; pour une grosse cylindrée ou une protection du conducteur élevée, comparez avec un spécialiste.
