L’assurance vélo électrique est-elle obligatoire ?
Non, l’assurance vélo n’est pas obligatoire pour un VAE classique : moteur de 250 W maximum, assistance uniquement au pédalage et coupure à 25 km/h. Il reste toutefois conseillé d’avoir au minimum une responsabilité civile, souvent incluse dans l’assurance habitation, pour couvrir les dommages causés à un tiers.
En revanche, un speed bike, c’est-à-dire un vélo électrique rapide pouvant aller jusqu’à 45 km/h, est assimilé à un cyclomoteur : il doit être immatriculé et assuré en responsabilité civile.
Pourquoi assurer son VAE ?
Un risque de vol élevé pour les VAE
En France, plus de 400 000 vélos sont volés chaque année, et les enquêtes de victimation montent beaucoup plus haut lorsqu’elles incluent les tentatives de vol. Les VAE coûtent plus cher qu’un vélo classique et attirent davantage les voleurs, surtout lorsqu’ils restent dehors longtemps.
Une batterie et un moteur chers à remplacer
Le remplacement d’une batterie de VAE coûte souvent 500 à 900 €. Un moteur central peut dépasser 1 000 €, et un faisceau électrique abîmé après une chute nécessite presque toujours un passage en atelier. Une garantie casse qui couvre aussi l’électronique évite de payer seul une grosse facture après une chute ou un dommage électrique.
Une assurance habitation souvent limitée pour le VAE
La multirisque habitation couvre souvent le vol de vélo avec effraction au domicile, mais le plafond peut être trop bas pour un VAE à 2 500 € ou plus. En dehors du logement, la couverture est souvent absente ou très limitée, sauf si une option vélo ou une garantie vol avec agression est prévue. Pour un VAE polyvalent stationné dans la rue, l’écart entre le plafond habitation et la valeur réelle dépasse rapidement 1 500 €.
Une assistance dépannage utile pour un VAE en panne
En cas de panne de batterie ou de crevaison loin de chez vous, un VAE devient vite difficile à déplacer : pousser 25 kg sur plusieurs kilomètres n’est pas simple. Certaines assurances organisent le remorquage jusqu’au domicile ou jusqu’à un atelier, et peuvent prévoir un vélo de remplacement pendant la réparation.
Les 7 critères pour bien choisir son assurance vélo électrique
Avant de souscrire, regardez surtout ces 7 points pour éviter une mauvaise surprise au moment du sinistre :
- la valeur déclarée du VAE et le mode d’indemnisation (valeur initiale, valeur d’usage, valeur de remplacement),
- le plafond annuel de remboursement et son cumul avec les accessoires fixés,
- la franchise, son mode de calcul (forfaitaire ou pourcentage) et son plancher minimal,
- le délai de carence, c’est-à-dire le délai d’attente avant le début réel des garanties (10 à 30 jours selon les assureurs),
- les exigences d’antivol (label Vélo SRA, FUB ou Sold Secure) et le niveau minimal demandé selon la valeur du VAE,
- la vétusté appliquée après 2 ans (souvent 1 % par mois, plafond 50 %, hors Laka et Hepster qui appliquent 0 %),
- la couverture de la batterie, du vol séparé et des accessoires fixés (porte-bagages, sacoches fixées, GPS).
Que couvre une assurance vélo électrique ?
Une formule de base ne couvre pas toujours tout : la panne de batterie, le vol à l’arraché ou les accessoires non fixés font souvent partie des limites à regarder de près. Le tableau ci-dessous récapitule les 9 garanties à examiner avant de signer.
| Garantie | Présence dans la plupart des contrats spécialisés |
| Vol par effraction au domicile | Oui, garantie de base |
| Vol sur voie publique avec antivol homologué | Oui, sous condition d’antivol Vélo SRA, FUB ou Sold Secure |
| Vol à l’arraché ou avec agression | Oui dans les formules complètes, exclu en formule basique |
| Vandalisme | Oui dans les formules vol + casse |
| Casse accidentelle (chute, choc) | Oui en option ou en formule complète |
| Batterie et dommages électriques | Variable selon les contrats et la formule choisie |
| Vol séparé de la batterie | Couvert chez Qover, plus variable chez les autres |
| Accessoires fixés au vélo : porte-bagages, siège enfant, GPS, sacoches fixées | Oui dans la majorité des contrats, plafond limité à 10 % de la valeur |
| Assistance dépannage et remorquage | Variable, point fort de Qover |
| Responsabilité civile cycliste | Souvent en option, parfois incluse |
TOP 6 des assurances vélo électrique
Nous avons comparé les contrats sur 7 critères : prix, plafond, franchise, délai d’attente, garanties vol et casse, gestion des sinistres et clarté des exclusions.
Ce Top 5 retient les contrats les plus adaptés aux usages les plus fréquents : trajets urbains, cargo familial, longues sorties et conservation du vélo sur plusieurs années.
Sharelock – la franchise réduite par photo
Sharelock assure les VAE neufs ou d’occasion, avec une souscription et une gestion 100 % en ligne. La formule Classique inclut vol, casse, vandalisme et accessoires fixés. Son point fort vient surtout de l’application : une photo du vélo stationné peut réduire la franchise et lever le délai d’attente initial.
La formule à privilégier
La Classique convient pour un VAE polyvalent entre 2 000 et 3 500 €. Le plafond global de 10 000 € couvre aussi les cargos électriques d’entrée de gamme.
Prix
Pour un VAE 2 500 € en zone urbaine, le tarif Classique se situe entre 120 et 230 €/an selon le code postal et le profil. La franchise peut être réduite avec une photo via l’application, selon la formule choisie. Le délai d’attente est de 21 jours, levé dès le 1ᵉʳ stationnement photographié.
Notre avis
Pour un VAE entre 2 000 et 3 500 € utilisé tous les jours en ville, Sharelock est l’un des contrats les plus équilibrés : franchise réduite avec photo, plafond adapté et parcours de sinistre simple. À choisir surtout si vous êtes prêt à prendre une photo lorsque vous stationnez votre vélo. Sans ce réflexe, l’intérêt de Sharelock baisse. Lisez la liste agréée d’antivols avant de souscrire, plus exigeante que la moyenne du marché.
Ulygo – la batterie et le moteur couverts
Ulygo est intéressant pour les VAE dont la batterie et le moteur coûtent cher. Les dommages sur la batterie et le moteur peuvent être pris en charge selon la formule, notamment après une chute, un choc ou un acte de vandalisme. Les accessoires fixés (porte-bagages, sacoches fixées, siège enfant) sont remboursés jusqu’à 10 % de la valeur du VAE. La formule Cargo dédie un plafond de 10 000 € aux modèles familiaux et utilitaires.
La formule à privilégier
La Vol + Casse + Assistance pour un VAE polyvalent autour de 2 500 €, avec franchise modulable selon l’option. La formule Cargo devient plus logique pour un vélo familial à plus de 4 000 €, surtout avec siège enfant, porte-bagages renforcé ou accessoires fixés.
Prix
Pour un VAE 2 000 €, comptez autour de 150 à 180 €/an avec franchise 10 % et minimum 100 €. La cotisation varie selon la franchise choisie et le code postal.
Notre avis
Sur un VAE haut de gamme ou un cargo familial entre 4 000 et 7 000 €, Ulygo fait partie des contrats les plus adaptés grâce à son plafond élevé et à la prise en charge des accessoires fixés. À privilégier si la batterie ou le moteur représente une part importante du prix du vélo. Point d’attention : sans inscription au FNUCI dès l’achat, la garantie vol ne s’active pas.
Qivio – l’attestation immédiate à petit prix
Qivio est une néo-assurance multi 2-roues qui couvre vélo, moto, scooter, trottinette et même habitation depuis une même appli. La souscription se fait en moins de 2 minutes, avec attestation immédiate envoyée par email. Pour un VAE jusqu’à 3 000 €, la cotisation tombe à 5,12 €/mois (61,50 €/an) en vol + casse + usure batterie, ce qui en fait l’un des tarifs d’appel les plus serrés du marché.
La formule à privilégier
La formule Vol + Casse + Usure batterie pour un VAE entrée ou milieu de gamme jusqu’à 3 000 €. L’usure batterie reste rarement incluse à ce niveau de prix chez les concurrents.
Prix
61,50 €/an pour un vélo musculaire ou un VAE 1 500 €, 95 à 140 €/an pour un VAE 2 500 € à Paris. Franchise fixe de 50 €, carence de 14 jours.
Notre avis
Sur un VAE à 2 000 €, Qivio sort à 61,50 €/an contre 110 à 130 €/an chez Sharelock et Ulygo, soit 50 à 70 € d’économie annuelle pour un cycliste qui démarre avec un budget serré. Le multi-2-roues fait la différence si vous avez aussi une trottinette ou un scooter dans le foyer, avec une seule appli pour tout gérer. Réserve : passé 3 000 € de valeur de VAE, basculez sur Sharelock ou Ulygo qui ne plafonnent pas la couverture.
Cyclassur – la carence la plus courte
Cyclassur propose 3 niveaux : Casse seule, Casse + Vol, puis Casse + Vol + Assistance. La formule la plus complète ajoute le dépannage et le retour à domicile. Le plafond atteint 8 000 € TTC, dans la limite de la facture d’achat. C’est suffisant pour la plupart des VAE individuels, mais pas toujours pour les cargos les plus chers. La zone géographique inclut la France, l’Union européenne, Andorre, Monaco et la Suisse.
La formule à privilégier
La Casse + Vol + Assistance pour un VAE polyvalent. Les dommages électriques sont inclus dans ce niveau, ce qui peut compter sur un VAE gardé plusieurs années.
Prix
Pour un VAE 1 200 €, l’assurance va de 90 à 140 €/an selon la formule. La franchise peut descendre à 0 €, ce qui reste un vrai point fort. Le délai d’attente avant activation est de 10 jours, la plus courte de notre comparatif.
Notre avis
Sur un VAE acheté récemment, Cyclassur permet d’être couvert plus rapidement que la plupart des concurrents grâce aux 10 jours d’attente et à la franchise à 0 € possible. À privilégier si vous voulez être couvert dès le 11ᵉ jour avec un VAE entre 800 et 4 000 €. Point négatif à connaître : la vétusté réduit l’indemnisation dès le 1ᵉʳ mois avec un plancher de 5 %, là où Sharelock, Ulygo et Qover restent à 0 % pendant 24 mois.
Laka – le modèle collaboratif sans vétusté
Laka fonctionne différemment d’un contrat classique : chaque mois, les sinistres de la communauté sont mutualisés et la contribution varie selon le volume déclaré. Les mois où il y a peu ou pas de sinistres dans la communauté, la cotisation peut baisser, voire tomber à 0 €. L’indemnisation se fait à valeur d’origine sans vétusté, quel que soit l’âge du VAE, et avec zéro franchise. Les avis clients publics sont globalement bons, mais le modèle de cotisation variable doit être bien compris avant de souscrire.
La formule à privilégier
Le choix est simple : les garanties principales sont regroupées dans une offre complète, sans formule à arbitrer. Le modèle est surtout intéressant si vous gardez votre VAE plusieurs années.
Prix
La cotisation mensuelle varie selon les sinistres déclarés par la communauté. La fourchette observée sur 12 mois reste comparable aux concurrents (8 à 18 €/mois pour un VAE 2 500 €), avec des mois sans paiement quand la communauté ne déclare rien.
Notre avis
Sur un VAE 2 500 € conservé 6 ou 7 ans, Laka rembourse la valeur d’origine quand Sharelock ou Ulygo n’en restitueraient déjà plus que 1 250 €. À privilégier si vous comptez garder votre VAE plus de 4 ans et acceptez une cotisation qui peut varier d’un mois à l’autre. Point à connaître : les mois à forte sinistralité communautaire, la cotisation peut grimper sensiblement.
Qover – l’assistance et le remorquage
Qover mise surtout sur l’assistance, le remorquage et le vélo de remplacement. L’antivol doit être homologué ABUS, ART, FUB ou Sold Secure Silver. Chez Qover, les roues, les pneus et les accessoires non fixés ne sont pas assurés s’ils sont volés séparément. La batterie du VAE est en revanche couverte contre le vol séparé, ce qui reste un vrai avantage.
La formule à privilégier
La formule Vol + Casse + Assistance est la plus logique si vous voulez le remorquage et le vélo de remplacement, les deux vrais points forts de Qover.
Prix
La franchise s’établit à 10 % avec un plancher de 50 € et un plafond de 200 €. La cotisation annuelle dépend de la valeur du VAE, du lieu de stationnement et du code postal.
Notre avis
Sur un VAE utilisé pour des trajets longs (domicile-travail à 10 km, cyclotourisme, livraisons), Qover est intéressant pour le remorquage et pour la couverture du vol séparé de la batterie. À privilégier si vous roulez régulièrement loin de chez vous ou si votre VAE a une batterie amovible facile à voler. Attention aux exclusions sur les roues, les pneus et les accessoires non fixés.
Classement des assureurs pour VAE
| Assureur | Meilleur pour | Plafond | Franchise | Carence | Limite principale |
| Sharelock | VAE urbain stationné dans la rue | 10 000 € | Franchise réduite avec photo | 21 j (levée par photo) | Liste agréée d’antivols stricte |
| Ulygo | VAE haut de gamme et cargo | 10 000 € (cargo) | 0 % ou 10 % au choix | 15 j | FNUCI obligatoire pour le vol |
| Qivio | VAE entrée de gamme et multi-2-roues | 3 000 € | 50 € fixe | 14 j | Plafond 3 000 € insuffisant au-delà |
| Cyclassur | Cycliste pressé d’être couvert | 8 000 € | 0 € possible | 10 j (la plus courte) | Vétusté 1 %/mois dès le 1ᵉʳ mois |
| Laka | VAE conservé plus de 5 ans | Valeur d’origine déclarée | 0 € | 1 mois (vol) ; 6 semaines si VAE > 3 ans | Cotisation mensuelle variable |
| Qover | Cycliste qui parcourt de longues distances | Aligné sur la valeur déclarée | 10 % (50-200 €) | Variable, précisé au devis | Exclusions sur roues, pneus et accessoires non fixés |
Les pièges à éviter avant de souscrire
Quatre points peuvent réduire fortement votre indemnisation au premier sinistre. Mieux vaut les identifier avant de signer.
Une vétusté qui démarre dès le 1ᵉʳ mois
Certains contrats généralistes appliquent une décote mensuelle immédiate, sans 24 mois à 0 % comme chez les spécialistes vélo. Pour un VAE 2 500 € acheté il y a 4 ans, l’indemnisation tombe alors à 1 250 € (50 % de décote). Sur ce point, Sharelock, Ulygo et Qover sont intéressants avec 0 % de vétusté pendant 24 mois. Laka et Hepster vont plus loin avec une indemnisation sans décote liée à l’âge du vélo.
Le vol séparé de la batterie non couvert
Pour un VAE à batterie amovible, le vol de la batterie seule (laissée sur le vélo ou rangée dans un sac volé) reste un risque réel. Plusieurs contrats l’excluent complètement. Privilégiez un contrat qui mentionne clairement la couverture de la batterie en cas de vol séparé : Ulygo en standard, Qover sur la batterie du VAE assuré, Cyclassur en formule Assistance.
Un plafond annuel sous 2 000 €
Les options vélo adossées à la multirisque habitation plafonnent souvent entre 1 000 et 2 000 €, ce qui couvre rarement un VAE polyvalent et encore moins un cargo. Si la valeur déclarée dépasse le plafond, le surplus reste à votre charge. Vérifiez que le plafond couvre au minimum la facture d’achat majorée des accessoires fixés.
Un antivol non reconnu par l’assureur
La majorité des spécialistes exigent un antivol homologué Vélo SRA, FUB ou Sold Secure. Pour un VAE de plus de 2 000 €, le niveau Vélo SRA 2 ou Sold Secure Gold est souvent demandé. Un antivol non reconnu par l’assureur peut entraîner un refus d’indemnisation, même si le vol est prouvé. Choisissez l’antivol dans la liste acceptée avant de souscrire.
Quel budget prévoir pour assurer son VAE en 2026 ?
Le budget annuel dépend de la valeur du VAE, du lieu de stationnement et de la formule choisie. Le tableau ci-dessous donne des fourchettes indicatives, relevées en mai 2026 sur les pages publiques des assureurs.
| Profil VAE | Valeur | Tarif annuel indicatif | Formules associées |
| VAE entrée de gamme | 1 500 € | 80 à 140 € | Cyclassur Casse + Vol Ulygo Vol + Casse |
| VAE polyvalent | 2 500 € | 130 à 230 € | Sharelock Classique Ulygo Vol + Casse + Assistance Hepster Vol + Casse |
| VAE haut de gamme | 4 000 € | 180 à 300 € | Ulygo Cargo Sharelock Premium Laka |
| Cargo familial électrique | 5 000 € | 220 à 340 € | Ulygo Cargo Laka Qover |
Combien coûte une assurance selon le type de VAE ?
- VAE de ville entrée de gamme (1 200 à 2 000 €) : 80 à 150 €/an en formule vol + casse.
- VAE polyvalent (2 000 à 3 000 €) : 130 à 230 €/an.
- VAE haut de gamme (3 500 à 5 000 €) : 180 à 300 €/an, formule complète recommandée.
- Cargo familial électrique (4 000 à 7 000 €) : 220 à 340 €/an, formule Cargo dédiée.
- VAE de course ou speed bike : segment à part, voir nos guides dédiés.
Quels documents fournir pour souscrire une assurance VAE ?
La souscription prend souvent quelques minutes, mais certains justificatifs, comme le marquage FNUCI, peuvent être ajoutés dans un délai de quelques jours. Les pièces demandées :
- facture d’achat du VAE (datée, identifiant le vendeur, mentionnant la valeur),
- numéro de série ou numéro de cadre,
- marquage Bicycode ou FNUCI (le numéro à 10 caractères),
- justificatif d’antivol (facture ou photo du modèle homologué Vélo SRA, FUB ou Sold Secure),
- justificatif de domicile (adresse de stationnement principal),
- RIB pour le prélèvement de la cotisation.
Chez Ulygo, le certificat de gravage et l’attestation FNUCI sont indispensables pour activer la garantie vol. Sans marquage actif au moment du sinistre, le vol ne sera pas indemnisé. À régler dès la livraison du VAE neuf, en demandant au revendeur de procéder au marquage en magasin.
En bref : quelle assurance VAE choisir en 2026 ?
À retenir : trois assurances se détachent selon votre usage. Pour un VAE stationné tous les jours dans la rue, Sharelock est intéressant grâce à la franchise réduite avec photo et à son parcours de déclaration rapide. Pour un VAE haut de gamme ou un cargo familial, Ulygo est surtout intéressant si vous voulez couvrir la batterie, le moteur et les accessoires fixés. Pour un VAE conservé plus de 5 ans, Laka est intéressant grâce à son remboursement sans vétusté et sans franchise.
| Profil cycliste | Notre choix | Pourquoi |
| VAE polyvalent à 2 500 € stationné dans la rue | Sharelock | Franchise réduite avec photo, indemnisation annoncée sous 48 h |
| Cargo familial électrique à 5 000 € | Ulygo | Plafond cargo 10 000 €, électronique couverte en standard |
| VAE conservé plus de 5 ans | Laka | Zéro vétusté, valeur d’origine quel que soit l’âge |
| Être couvert rapidement après l’achat | Cyclassur | Carence 10 jours, franchise à 0 € possible |
| VAE utilisé sur de longs trajets | Qover | Assistance, remorquage et vélo de remplacement |
Quelle assurance VAE choisir selon votre lieu de stationnement ?
Le lieu où vous laissez votre VAE la nuit (et la journée au travail) reste le premier facteur de risque vol. Selon le contexte, les exigences d’antivol et les plafonds d’indemnisation diffèrent nettement. Ces 4 cas pratiques détaillent le contrat à privilégier dans chaque situation.
Dans la rue ou sur un parking ouvert
C’est le contexte le plus exposé : vol classique, vol à l’arraché, vandalisme ou agression. Sharelock est le choix le plus logique si vous utilisez la photo de stationnement pour réduire la franchise. Qover est plus intéressant si l’assistance et le remorquage comptent beaucoup pour vous. Antivol minimum recommandé : Vélo SRA niveau 2 ou Sold Secure Gold pour un VAE de plus de 2 000 €. Évitez les formules limitées au vol par effraction au domicile : elles ne joueront pas dans ce contexte.
Dans un local vélo commun en immeuble
Le risque de vol est intermédiaire : effraction du local, accès facilité par un badge perdu ou entrée d’une personne non autorisée. Ulygo et Laka sont adaptés à ce cas, à condition d’attacher le VAE à un point fixe, comme un rack ou un anneau. Cyclassur convient aussi, avec sa franchise à 0 € possible. Gardez une preuve du système de fermeture du local vélo : certains assureurs peuvent la demander après un vol.
Dans un garage privé ou une cave individuelle
Le risque baisse nettement : l’assureur regarde surtout le vol par effraction du garage ou de la cave. La multirisque habitation peut suffire si le plafond vol est aligné sur la valeur du VAE, sinon une option vélo dédiée chez Macif ou MAIF reste cohérente. Pour un VAE polyvalent à plus de 3 000 €, un contrat spécialisé reste plus protecteur, comme Cyclassur ou Hepster pour leur tarif compétitif.
Au bureau ou dans un parking professionnel
Ce cas réunit deux risques : les trajets quotidiens en ville et le stationnement sur un site parfois mieux sécurisé. Sharelock reste pertinent pour la photo prise à chaque stationnement important. Hepster peut aussi convenir si vous voulez un abonnement mensuel plus souple, par exemple avec des périodes de télétravail. Regardez aussi si votre employeur couvre les vélos des salariés sur site : certains contrats d’entreprise peuvent éviter une double couverture.
FAQ
Comment choisir entre les 5 assurances VAE du comparatif ?
3 critères tranchent la majorité des cas : la valeur du VAE, le lieu de stationnement et la durée de garde prévue. Sous 2 000 € en garage privé, Cyclassur Casse + Vol suffit. Entre 2 000 et 4 000 € stationné en rue, Sharelock est souvent le plus pertinent grâce à sa franchise réduite avec photo et à sa couverture adaptée à l’usage urbain. Au-delà de 4 000 € avec accessoires, Ulygo Cargo. Sur un VAE conservé plus de 4 ans, Laka rattrape l’écart grâce à l’absence de vétusté. Qover devient intéressant si vous roulez loin de chez vous, par exemple plus de 10 km par jour.
L’assurance vélo électrique est-elle obligatoire en France ?
Non, pour un VAE conforme : moteur de 250 W maximum et assistance coupée à 25 km/h. Le VAE est alors considéré comme un cycle, sans obligation d’assurance. En revanche, un vélo dont l’assistance va jusqu’à 45 km/h (speed bike) est classé cyclomoteur : il doit être immatriculé et assuré au minimum en responsabilité civile.
Mon VAE est-il couvert par l’assurance habitation ?
L’assurance habitation couvre souvent le vol par effraction au domicile, rarement le vol sur la voie publique. Les options vélo habitation (Macif 2R Liberté à 1,50 €/mois, MAIF, Matmut) relèvent le plafond entre 1 000 et 2 000 € et étendent parfois la garantie hors domicile. Au-delà de 2 000 € de valeur ou pour un stationnement extérieur quotidien, un contrat spécialisé reste plus protecteur.
Quel antivol pour être indemnisé en cas de vol de VAE ?
La plupart des assureurs spécialisés exigent un antivol reconnu : Vélo SRA, FUB, Sold Secure, ART ou CNPP selon les contrats. Les marques les plus citées sont Abus, Kryptonite et Litelok. Pour un VAE à plus de 2 000 €, un antivol Vélo SRA niveau 2 ou Sold Secure Gold est souvent demandé.
Quel délai de carence prévoir avant d’être indemnisé ?
Le délai varie de 10 à 30 jours selon les contrats. Cyclassur affiche 10 jours, la plus courte. Ulygo prévoit 15 jours. Sharelock fixe 21 jours mais lève la carence dès le premier stationnement photographié via l’application. Souscrivez dès l’achat si vous voulez être couvert rapidement après la livraison.
La batterie de mon VAE est-elle couverte ?
Tout dépend du contrat. Ulygo couvre la batterie en formule standard, Cyclassur en formule Assistance, Sharelock principalement en cas de vol intégral du vélo. Chez Qover, la batterie reste couverte contre le vol même séparément du vélo. Pour un VAE à batterie amovible, privilégiez un contrat qui couvre clairement le vol séparé de la batterie.Que faire en cas de vol de mon VAE ?
Combien de temps un VAE est-il indemnisé sans vétusté ?
La majorité des spécialistes appliquent 0 % de vétusté pendant 24 mois, puis 1 % par mois avec un plafond à 50 % de la valeur d’achat. Laka et Hepster font exception en remboursant à valeur d’origine sans décote, quel que soit l’âge du VAE. Cyclassur applique la vétusté dès le 1ᵉʳ mois avec un plancher de 5 %.
Puis-je résilier mon assurance VAE en cours d’année ?
Oui, la loi Hamon permet la résiliation à tout moment après 1 an de contrat, sans frais, avec un préavis de 1 mois. Le nouvel assureur prend en charge les démarches auprès de l’ancien. Hepster propose en plus une résiliation mensuelle sans engagement annuel, ce qui reste rare sur le marché français.
Que faire en cas de vol de mon VAE ?
Déposer plainte sous 24 heures (commissariat, gendarmerie ou pré-plainte en ligne), signaler le Bicycode sur le site de l’opérateur agréé, conserver les preuves (facture, numéro de série, photos, antivol cassé si retrouvé) et déclarer le sinistre à l’assureur sous 48 heures. La déclaration rapide du sinistre fait partie des conditions les plus fréquentes pour déclencher l’indemnisation.
