Pourquoi assurer son vélo ?
420 000 vols déclarés par an, 815 000 avec les tentatives
Le ministère de l’Intérieur (SSMSI) a enregistré 420 000 vols de vélos déclarés en France en 2024, soit une hausse de 8 % par rapport à 2023. L’enquête Vécu et ressenti élargit la photographie à 815 000 incidents en 2022 quand on intègre les tentatives non déclarées.
Des réparations coûteuses sur un cadre carbone, un VAE ou un cargo
Une chute en vélo de route entraîne 300 à 600 € de réparation sur un cadre carbone ou une fourche, le remplacement d’une batterie de VAE pèse 500 à 900 € selon le fabricant, et un moteur central peut grimper jusqu’à 1 200 €. Une garantie casse qui inclut l’électronique reste pertinente sur les VAE et les cargos.
Une assurance habitation limitée à 300 € pour le vélo sans option
La multirisque habitation couvre le vol par effraction au domicile, mais avec un plafond standard de 250 à 300 € sauf déclaration spécifique du vélo dans les biens de valeur. Hors du logement, le vol sur voie publique reste exclu de la garantie de base : un VAE volé devant une boulangerie ne sera pas indemnisé sans option vélo dédiée. Pour un VAE à 2 500 € stationné dans la rue, l’écart entre le plafond MRH et la valeur réelle dépasse 2 000 €.
Une assistance dépannage utile en cas de panne ou de crevaison
En cas de panne de batterie ou de crevaison à plusieurs kilomètres du domicile, Qover assure un remorquage gratuit jusqu’à votre domicile et un vélo de remplacement à 15 €/jour pendant 3 jours, Laka et Hepster proposent une assistance comparable. Le délai d’intervention moyen tourne autour de 90 minutes en zone urbaine.
Une responsabilité civile cycliste plafonnée de 3 à 50 millions €
La responsabilité civile vie privée incluse dans la multirisque habitation couvre les dommages causés à un tiers à vélo, avec un plafond qui varie de 3 millions € chez les contrats les plus modestes à 50 millions € chez MAIF Raqvam. Elle exclut la compétition FFC, les cyclosportives chronométrées et l’activité professionnelle de livraison. Pour les pratiquants en club, les livreurs Uber Eats ou les cyclotouristes hors UE, une RC dédiée devient utile.
Les 7 critères pour bien choisir son assurance vélo
Avant de souscrire, ces 7 critères permettent d’éviter les mauvaises surprises au moment du sinistre :
- la valeur déclarée du vélo et le mode d’indemnisation (valeur initiale, valeur d’usage, valeur de remplacement),
- le plafond annuel de remboursement et son éventuel cumul avec les accessoires fixés,
- la franchise, son mode de calcul (forfaitaire ou pourcentage) et son plancher minimal,
- le délai de carence entre la souscription et l’activation des garanties (10 à 30 jours selon les assureurs),
- les exigences d’antivol (label Vélo SRA, FUB ou Sold Secure) et le niveau minimal demandé selon la valeur du vélo,
- la vétusté appliquée après 2 ans (souvent 1 % par mois, plafond 50 %, hors Laka et Hepster qui appliquent 0 %),
- la couverture des accessoires fixés (porte-bagages, sacoches fixées, GPS) et de la batterie en panne ou en vol séparé.
Que couvre une assurance vélo ?
Une formule de base ne couvre pas toujours tous les risques : batterie, vol partiel, assistance et vol avec agression sont les points à regarder en priorité. Le tableau ci-dessous récapitule les 8 garanties à examiner avant de signer.
| Garantie | Présence dans la plupart des contrats spécialisés |
| Vol par effraction au domicile | Oui, garantie de base |
| Vol sur voie publique avec antivol homologué | Oui, sous condition d’antivol Vélo SRA, FUB ou Sold Secure |
| Vol à l’arraché ou avec agression | Oui dans les formules complètes, exclu en formule basique |
| Vandalisme | Oui dans les formules vol + casse |
| Casse accidentelle (chute, choc) | Oui en option ou en formule complète |
| Panne batterie et moteur VAE | Variable : standard chez Ulygo, en option chez Cyclassur |
| Responsabilité civile cycliste | Souvent en option, parfois incluse |
| Accessoires fixés au vélo : porte-bagages, siège enfant, GPS, sacoches fixées | Oui dans la majorité des contrats, plafond limité à 10 % de la valeur |
| Assistance dépannage et remorquage | Variable, point fort de Qover |
TOP 6 des meilleures assurances vélo
Notre sélection s’appuie sur 7 critères principaux relevés sur les pages publiques des assureurs : prix de la cotisation pour un profil type, plafond annuel, franchise et mode de calcul, délai de carence, couverture vol et casse, gestion sinistre (délai, canal, indemnisation) et lisibilité du contrat (clauses d’exclusion).
Ce Top 6 retient les contrats les plus adaptés aux principaux profils : VAE urbain, cargo familial, VTT et usage longue durée.
Sharelock – la franchise réduite par photo
Sharelock assure les vélos neufs et d’occasion récents, avec une gestion en ligne, une assistance et une indemnisation annoncée sous 48 h après dossier complet. La formule Classique couvre notamment le vol, la casse accidentelle, le vandalisme et certains accessoires fixés. L’application Sharelock permet de photographier le vélo au moment du stationnement, ce qui réduit la franchise à 5 % et lève la carence dès le premier cliché.
La formule à privilégier
La formule Classique reste le meilleur compromis pour un usage urbain régulier. Le plafond global atteint 10 000 €, suffisant pour la majorité des VAE et des cargos électriques d’entrée de gamme.
Prix
Pour un VAE 2 500 € en zone urbaine, le tarif Classique ressort selon les simulations entre 120 et 230 €/an, avec un positionnement plus bas en province qu’à Paris. La franchise standard est de 10 %, ramenée à 5 % avec la photo via l’application. La carence est de 21 jours, levée dès le 1ᵉʳ stationnement photographié.
Notre avis
Sharelock récompense le cycliste qui documente ses stationnements : avec une photo via l’application, la franchise peut passer à 5 % et la carence peut être levée. C’est un bon choix si vous laissez votre VAE dans la rue chaque jour et que vous pensez à prendre la photo au moment du stationnement. Utilisez un antivol de la liste agréée par Sharelock : c’est une condition clé pour être indemnisé en cas de vol.
Ulygo – la batterie et le moteur couverts
Ulygo propose un parcours entièrement en ligne, du devis à la déclaration de sinistre. La formule VAE met l’accent sur le vol, la casse et les éléments électriques, ce qui la rend intéressante pour les VAE et les cargos. Les accessoires fixés sont remboursés jusqu’à 10 % de la valeur du vélo. La formule Cargo porte le plafond à 10 000 € pour couvrir les modèles familiaux.
La formule à privilégier
La formule Vol + Casse + Assistance reste la plus pertinente pour un VAE polyvalent, avec une franchise modulable selon l’option choisie.
Prix
Pour un VAE 2 000 €, comptez autour de 150 à 180 €/an avec franchise 10 % et minimum 100 €. La cotisation varie selon la franchise choisie et le code postal.
Notre avis
Ulygo est une bonne option pour un cycliste à l’aise avec le numérique, surtout avec un cargo familial ou un VAE haut de gamme, où l’électronique pèse lourd dans la valeur du vélo. Faites inscrire le vélo au FNUCI dès l’achat : sans marquage, la garantie vol peut ne pas jouer
Qivio – la néo-assurance multi 2-roues à petit prix
Qivio est une néo-assurance qui couvre dans le même contrat un vélo, une moto, un scooter, une trottinette électrique et l’habitation. La souscription se boucle en moins de 2 minutes depuis l’application mobile et l’attestation arrive immédiatement par email, ce qui permet d’assurer un vélo acheté en magasin le jour même. La cotisation à 5,12 €/mois (61,50 €/an) reste l’une des plus basses du marché sur un VAE d’entrée de gamme à 1 500-2 000 €.
La formule à privilégier
La formule Vol + Casse + Usure batterie pour un VAE urbain ou un vélo musculaire à moins de 3 000 €, qui combine les 3 risques majeurs sans option payante supplémentaire.
Prix
61,50 €/an pour un vélo musculaire ou un VAE à 1 500 €, 95 à 140 €/an pour un VAE à 2 500 € à Paris selon la franchise retenue et la formule.
Notre avis
Qivio cible avec efficacité les cyclistes qui veulent un contrat simple, immédiat et économique sur un VAE d’entrée de gamme ou un musculaire. La couverture multi-2-roues fait gagner un contrat pour un foyer équipé d’un vélo et d’une trottinette ou d’un scooter. Réserve : le marquage FNUCI doit être déclaré dans les 14 jours qui suivent la souscription pour activer la garantie vol, et la couverture en transport (TGV, métro) reste plus limitée que chez Laka ou Sharelock.
Cyclassur – la carence la plus courte
Cyclassur propose 3 niveaux : Casse seule, Casse + Vol, puis Casse + Vol + Assistance. La formule complète ajoute l’assistance, avec dépannage et retour à domicile selon les conditions prévues. Le plafond atteint 8 000 € TTC dans la limite de la facture d’achat. La zone couverte comprend la France, l’Union européenne, Andorre, Monaco et la Suisse.
La formule à privilégier
La formule Casse + Vol + Assistance est la plus cohérente pour un VAE polyvalent. Pour un vélo musculaire urbain, la Casse + Vol seule reste suffisante.
Prix
Pour un VAE 1 200 €, l’assurance va de 90 à 140 €/an selon la formule. La franchise peut descendre à 0 €, ce qui reste un vrai point fort. La carence est de 10 jours, la plus courte de notre comparatif.
Notre avis
Cyclassur peut couvrir rapidement, avec une franchise à 0 € selon l’option choisie, dès la fin du délai de carence. Bon choix si vous venez d’acheter votre vélo et que vous cherchez une couverture active rapidement. Attention en revanche : la vétusté démarre dès le 1ᵉʳ mois avec un plancher de 5 %, alors que Sharelock, Ulygo et Qover appliquent 0 % pendant 24 mois.
Laka – le modèle collaboratif sans vétusté
Laka fonctionne avec un modèle collaboratif : chaque mois, les sinistres de la communauté sont mutualisés et la contribution varie selon le volume de sinistres. Les mois où la communauté déclare peu ou pas de sinistres, la contribution peut baisser fortement, voire tomber à 0 €. L’indemnisation se fait à valeur d’origine sans vétusté, quel que soit l’âge du vélo, et avec zéro franchise. Les retours clients publics se situent dans le haut du panier sur les plateformes d’avis spécialisées.
La formule à privilégier
Le choix est simple : les garanties principales sont regroupées dans une offre complète, sans formule à arbitrer.
Prix
La cotisation mensuelle varie selon les sinistres déclarés par la communauté. La fourchette observée sur 12 mois reste comparable aux concurrents (8 à 18 €/mois pour un VAE 2 500 €), avec des mois sans paiement quand la communauté ne déclare rien.
Notre avis
Laka remplace la cotisation fixe par un paiement variable, calculé chaque mois selon les sinistres déclarés par la communauté. À privilégier si vous comptez conserver votre VAE plus de 4 ou 5 ans, quand la vétusté des concurrents commence à grignoter 50 % de la valeur. Point à connaître : la cotisation peut augmenter les mois où la communauté déclare plus de sinistres.
Qover – l’assistance et le remorquage premium
Qover vise surtout les VAE et mise sur l’assistance : remorquage en cas de panne et possibilité de vélo de remplacement. L’antivol doit être homologué ABUS, ART, FUB ou Sold Secure Silver. Chez Qover, les roues, les pneus et les accessoires ne sont pas assurés s’ils sont volés séparément. En revanche, la batterie du VAE est couverte contre le vol, même séparément du vélo.
La formule à privilégier
La formule Vol + Casse + Assistance est la plus intéressante si vous cherchez surtout du dépannage, du remorquage et un vélo de remplacement.
Prix
La franchise s’établit à 10 % avec un plancher de 50 € et un plafond de 200 €. La cotisation annuelle dépend de la valeur du VAE, du lieu de stationnement et du code postal.
Notre avis
Qover rend l’assurance vélo utile au quotidien : assistance en cas de panne, aide au retour et possibilité de vélo de remplacement. Bon choix pour un cycliste qui utilise son VAE sur de longs trajets ou loin de son domicile. Attention aux exclusions sur les roues, les pneus et les accessoires non fixés ; la batterie reste pour sa part couverte contre le vol, même séparément du vélo.
Hepster – l’abonnement mensuel sans engagement
Hepster est une assurtech allemande présente sur le marché français depuis 2022. Elle propose un abonnement mensuel sans engagement (résiliation mensuelle, préavis très court) et applique zéro vétusté avec indemnisation à valeur d’origine. La couverture vol + casse est facturée 124,74 €/an pour un VAE 2 000 € à Paris avec franchise 10 %.
La formule à privilégier
La formule Vol + Casse en abonnement mensuel pour profiter de la flexibilité de résiliation sans frais.
Prix
Pour un VAE 2 000 €, le tarif vol + casse ressort autour de 125 à 160 €/an selon la ville et la franchise. C’est l’un des tarifs les plus compétitifs de ce comparatif pour un VAE à 2 000 €, en partie grâce à l’absence de frais de souscription.
Notre avis
Hepster combine prix serré et flexibilité : résiliation mensuelle, pas d’engagement annuel et indemnisation à valeur neuve. Bon choix si vous comptez revendre votre VAE rapidement ou si vous voulez une assurance plus flexible qu’un contrat annuel classique. Limite à connaître : le parcours reste très digital, ce qui peut moins convenir aux cyclistes qui veulent un accompagnement téléphonique classique.
Classement des assurances vélo
| Assureur | Meilleur pour | Plafond | Franchise | Carence | Limite principale |
| Sharelock | VAE urbain stationné dans la rue | 10 000 € | 5 % avec photo, 10 % sans | 21 j (levée par photo) | Liste agréée d’antivols stricte |
| Ulygo | VAE haut de gamme et cargo | 10 000 € (cargo) | 0 % ou 10 % au choix | 15 j | FNUCI obligatoire pour le vol |
| Qivio | Foyer multi-2-roues à petit budget | 3 000 € | 50 € | 14 j | Couverture transport plus limitée que Laka ou Sharelock |
| Cyclassur | Cycliste pressé d’être couvert | 8 000 € | 0 € possible | 10 j (la plus courte) | Vétusté 1 %/mois dès le 1ᵉʳ mois |
| Laka | Vélo conservé plus de 5 ans | Valeur d’origine déclarée | 0 € | 1 mois (vol) ; 6 semaines si VAE > 3 ans | Cotisation mensuelle variable |
| Qover | Cycliste qui parcourt de longues distances | Aligné sur la valeur déclarée | 10 % (50-200 €) | Variable, précisé au devis | Exclusions à surveiller sur roues, pneus et accessoires non fixés |
| Hepster | Cycliste qui veut une assurance flexible | Aligné sur la valeur déclarée | 10 % | 1 mois (vol) ; 6 mois (usure batterie) | Antivol ART niveau 2, Sold Secure Gold ou CNPP 7/10 exigé ; FNUCI obligatoire |
Quelle assurance vélo éviter ?
4 pièges reviennent souvent dans les contrats vélo et peuvent coûter cher au premier sinistre. Mieux vaut les identifier avant de signer.
Une vétusté qui démarre dès le 1ᵉʳ mois
Certains contrats généralistes appliquent une décote mensuelle immédiate, sans franchise zéro pendant 24 mois comme chez les spécialistes. Pour un VAE 2 500 € acheté il y a 4 ans, l’indemnisation tombe alors à 1 250 € (50 % de décote). Sur ce point, Sharelock, Ulygo et Qover sont intéressants avec 0 % de vétusté pendant 24 mois. Laka et Hepster vont plus loin avec une indemnisation sans décote liée à l’âge du vélo.
Un plafond annuel sous 2 000 €
Les options vélo adossées à la multirisque habitation plafonnent souvent entre 1 000 et 2 000 €, ce qui couvre rarement un VAE polyvalent et encore moins un cargo. Si la valeur déclarée dépasse le plafond, le surplus reste à votre charge. Vérifiez que le plafond couvre au minimum la facture d’achat majorée des accessoires fixés.
Une formule limitée au vol par effraction au domicile
Cette formulation contractuelle exclut le vol sur voie publique, le vol à l’arraché et le vol par agression. Pour un cycliste urbain qui stationne hors du logement, le risque réel est ailleurs : la majorité des vols de vélo se produisent dans la rue ou sur un parking partagé. Une formule limitée à ce seul périmètre protège mal un cycliste urbain.
Un antivol non reconnu par l’assureur
La majorité des spécialistes exigent un antivol homologué Vélo SRA, FUB ou Sold Secure. Hepster va plus loin avec ART niveau 2, Sold Secure Gold ou CNPP 7/10 minimum. Un antivol non reconnu par l’assureur peut entraîner un refus d’indemnisation, même si le vol est prouvé. Choisissez l’antivol dans la liste acceptée avant de souscrire.
Quels documents fournir pour souscrire une assurance vélo ?
La souscription prend souvent quelques minutes, mais certains justificatifs, comme le marquage FNUCI, peuvent être ajoutés dans un délai de quelques jours. Les pièces demandées :
- facture d’achat du vélo (datée, identifiant le vendeur),
- numéro de série ou numéro de cadre,
- marquage Bicycode ou FNUCI (le numéro à 10 caractères),
- justificatif d’antivol (facture ou photo du modèle homologué),
- justificatif de domicile (adresse de stationnement principal),
- RIB pour le prélèvement de la cotisation.
Chez Qivio, le numéro FNUCI peut être ajouté après la souscription, ce qui laisse le temps de finaliser le marquage d’un vélo neuf. Chez Ulygo, l’inscription au FNUCI conditionne la garantie vol : sans marquage, pas d’indemnisation en cas de vol.
Quel budget prévoir pour assurer son vélo ?
Le budget annuel dépend de la valeur du vélo, du lieu de stationnement et de la formule choisie.
| Profil | Valeur du vélo | Tarif annuel indicatif | Formules associées |
| Vélo urbain musculaire | 1 500 € | 50 à 90 € | Ulygo Vol, Sharelock Basique Vol |
| VAE polyvalent | 2 500 € | 110 à 180 € | Sharelock Classique, Ulygo Vol + Casse + Assistance, Hepster Vol + Casse |
| VAE haut de gamme ou cargo | 4 000 € à 5 000 € | 200 à 300 € | Ulygo Cargo, Laka, Sharelock Premium |
| Vélo de course | 4 000 € | 150 à 250 € | Sharelock Classique, Laka |
Combien rembourse une assurance en cas de vol ou de casse ?
3 cas chiffrés sur un profil VAE 2 500 € avec formule vol + casse, franchise 10 % :
- Vol intégral du VAE après 1 an : la valeur déclarée de 2 500 € peut être indemnisée sans vétusté chez plusieurs spécialistes, avant application de la franchise. Avec une franchise 10 % de 250 €, le remboursement net atteint 2 250 €. Avec une vétusté de 1 % par mois, un vélo de 2 500 € acheté depuis 12 mois tomberait à 2 200 € avant franchise.
- Casse du cadre carbone à 800 € : remboursement de 720 € chez Sharelock et Ulygo après franchise 10 %. Laka rembourse les 800 € sans franchise.
- Vandalisme des jantes à 350 € : remboursement de 315 € après franchise 10 % chez Sharelock. Laka rembourse 350 € intégral.
En bref : quelle assurance vélo choisir ?
À retenir : 3 assurances ressortent selon le profil du cycliste. Pour un vélo urbain stationné chaque jour dans la rue, Sharelock se distingue par sa franchise réduite avec photo et son indemnisation rapide. Pour un cargo familial ou un VAE haut de gamme, Ulygo prend la corde grâce à la prise en charge de l’électronique dès la formule standard. Pour un cycliste qui garde son vélo longtemps, Laka se démarque avec son modèle collaboratif et son remboursement sans vétusté ni franchise.
| Profil cycliste | Notre choix | Pourquoi |
| Vélo urbain musculaire à 1 500 € stationné dans la rue | Sharelock | Franchise réduite avec photo, indemnisation rapide |
| Vélo de course carbone à 4 000 € | Laka | Casse couverte sans franchise ni vétusté |
| Cargo familial à 5 000 € (enfants transportés) | Ulygo | Électronique couverte, plafond cargo 10 000 € |
| VAE polyvalent stationné dans la rue | Sharelock | Franchise réduite avec photo |
| Cycliste qui garde son vélo plus de 5 ans | Laka | Zéro vétusté, valeur d’origine quel que soit l’âge |
| Budget serré et carence courte | Cyclassur | 10 jours de carence, franchise à 0 € possible |
| Foyer multi-2-roues à petit budget | Qivio | 5,12 €/mois, attestation immédiate |
Pour un cycliste urbain avec un VAE autour de 2 500 €
Sharelock ressort comme le choix le plus équilibré sur ce profil très courant. L’absence de vétusté pendant 24 mois, l’indemnisation rapide et la franchise réduite à 5 % via l’application limitent le reste à charge après sinistre, tandis que les écarts de prix annuel restent contenus entre les contrats dédiés. L’application reste un atout réel pour qui stationne tous les jours dans la rue.
Pour une famille avec un cargo électrique à 5 000 €
Ulygo ressort comme l’un des meilleurs choix grâce au plafond cargo à 10 000 € et à la couverture incluse de la batterie et du moteur. Les cargos cumulent une électronique coûteuse et un usage intensif ; Ulygo répond bien à ce profil avec une couverture pensée pour les vélos à forte valeur. Pensez à activer le marquage FNUCI dès la livraison du vélo.
Pour un cyclotouriste ou un cycliste sportif
Laka convient aux cyclistes qui gardent leur vélo plusieurs années et roulent beaucoup : zéro vétusté, valeur d’origine, couverture en France et à l’étranger. Pour la compétition ou la descente VTT, choisissez uniquement un contrat qui mentionne clairement cet usage. Qover reste pertinent pour qui privilégie l’assistance et le remorquage.
FAQ
Quelle est la meilleure assurance vélo selon votre profil ?
Sharelock et Ulygo ressortent en tête de ce comparatif sur les profils urbains et familiaux. Sharelock combine une franchise réduite via photo de stationnement et une indemnisation rapide. Ulygo est surtout intéressant pour les VAE chers et les cargos, grâce à sa prise en charge de l’électronique et à son plafond cargo. Le choix final dépend du profil : urbain, famille, sportif ou longue durée.Non, pour un vélo classique ou un VAE conforme : moteur de 250 W maximum et assistance coupée à 25 km/h. En revanche, un vélo dont l’assistance va jusqu’à 45 km/h (speed bike) est classé cyclomoteur : il doit être immatriculé et assuré au minimum en responsabilité civile. L’absence d’assurance sur un speed bike peut entraîner une forte amende et l’immobilisation du véhicule.
L’assurance vélo est-elle obligatoire en France ?
Non, pour un vélo classique ou un VAE conforme : moteur de 250 W maximum et assistance coupée à 25 km/h. En revanche, un vélo dont l’assistance va jusqu’à 45 km/h (speed bike) est classé cyclomoteur : il doit être immatriculé et assuré au minimum en responsabilité civile. L’absence d’assurance sur un speed bike peut entraîner une forte amende et l’immobilisation du véhicule.
Mon vélo est-il couvert par l’assurance habitation ?
La MRH couvre souvent le vol par effraction au domicile sans couvrir le vol sur la voie publique, sauf option vélo dédiée. Une option vélo peut relever le plafond et étendre la garantie hors domicile, mais elle reste moins complète qu’un contrat spécialisé pour un VAE cher.
Quel antivol pour être indemnisé en cas de vol ?
La plupart des assureurs spécialisés exigent un antivol reconnu : Vélo SRA, FUB, Sold Secure, ART ou CNPP selon les contrats. Les marques les plus citées sont Abus, Kryptonite et Litelok. Pour un VAE à plus de 2 000 €, un antivol Vélo SRA niveau 2 ou Sold Secure Gold est souvent demandé.
Quel délai de carence prévoir avant d’être indemnisé ?
Le délai varie de 10 à 30 jours selon les contrats. Cyclassur affiche 10 jours, la plus courte. Ulygo prévoit 15 jours. Sharelock fixe 21 jours mais lève la carence dès le premier stationnement photographié via l’application. Souscrivez dès l’achat si vous voulez être couvert rapidement après la livraison.
Comment fonctionne la vétusté sur une assurance vélo ?
La majorité des spécialistes appliquent 0 % de vétusté pendant 24 mois, puis 1 % par mois avec un plafond à 50 % de la valeur d’achat. Laka et Hepster font exception en remboursant à valeur d’origine sans décote, quel que soit l’âge du vélo. Cyclassur applique la vétusté dès le 1ᵉʳ mois avec un plancher de 5 %.
La batterie de mon VAE est-elle couverte ?
Tout dépend du contrat. Ulygo couvre la batterie en formule standard, Cyclassur en formule Assistance, Sharelock principalement en cas de vol intégral du vélo. Chez Qover, la batterie reste couverte contre le vol même séparément du vélo. Pour un VAE à batterie amovible, privilégiez un contrat qui couvre clairement le vol séparé de la batterie.
Que faire en cas de vol de mon vélo ?
Déposer plainte sous 24 heures (commissariat, gendarmerie ou pré-plainte en ligne), signaler le Bicycode sur le site de l’opérateur agréé, conserver les preuves (facture, numéro de série, photos, antivol cassé si retrouvé) et déclarer le sinistre à l’assureur sous 48 heures. La déclaration rapide du sinistre fait partie des conditions les plus fréquentes pour déclencher l’indemnisation.
